...
Wat? | Wie | Omschrijving |
---|---|---|
Demo gelinkt notuleren | Christophe Parrein (PM, project LBLOD van ABB) | De doelstelling van dit project is om de informatie die zich in lokale besluiten bevindt eenvoudig vindbaar , interpreteerbaar en herbruikbaar te maken. Een eerste toepassing zijn de gelinkte besluiten van de installatie vergadering van de nieuwe gemeenteraden. Is er al een zicht op de timing waarin dit uitgerold zal worden? Er is een MB van kracht dat het gelinkt publiceren van een lokaal besluit verplicht maakt vanaf 1 januari 2019. Dit gaat over de installatievergadering voor de gemeenteraad. Het MB verplicht het gebruik van standaarden voor de publicatie van een besluit. Voor vergunningen is er nog geen verplichting. Het is belangrijk de timing van deze trajecten goed af te stemmen met de vernieuwingsoperatie van GIPOD. Voor de hinderpremie is het van belang dat er een link is tussen de besluiten en de hinderzone waarbinnen de handelaars een premie toegekend krijgen. Wat is de winst voor een gemeente? Er is een wisselwerking tussen het besluit en GIPOD. Zo kunnen plannetjes van GIPOD toegevoegd worden aan het besluit. Meer en meer is het de gewoonte om duidelijke plannen te voorzien i.p.v doorlopende tekst. Gegevens die in een besluit staan kunnen naar GIPOD doorstromen of omgekeerd. Het besluit kan bv enkel vermelden "inname 1" waarbij achterliggend de link nar GIPOD zit en op die manier alle data aangevuld worden. Voor verdere vragen : digitaalABB@vlaanderen.be |
Overlopen definities
| Els | Het document "vernieuwing GIPOD begrippen" zal als bijlage aan de business case worden toegevoegd. Op deze manier is het kader waar binnen de detail analyse kan gebeuren duidelijk Wat met de aanvraag vergunning werken? In de business case werd gesteld dat het aanvragen van vergunning voor werken via GIPOD zal verlopen. De nutssector heeft deze systemen geautomatiseerd en het is de bedoeling dat de gegevens via het GIPOD platform doorstromen naar de gemeenten. Het is dus niet de bedoeling dat er een afzonderlijk webloket wordt ingericht voor het aanvragen van vergunning voor werken. GIPOD moet het mogelijk maken dat er extra gegevens (zoals ontwerpplannen) worden meegestuurd. het is belangrijk dat er een standaard is voor het aanvragen van vergunningen. Gemeenten die een eigen software pakket hebben, kunnen de aanvraag die volgens de afgesproken standaard klaar staat op het GIPOD platform vanuit hun eigen software ophalen en verder verwerken. Gemeenten die geen software pakket hebben, kunnen de aanvraag in GIPOD bekijken , de documenten downloaden en het dossier verder behandelen. GIPOD zelf zal de behandeling van een vergunningsaanvraag niet ondersteunen. Wel zal het resultaat via GIPOD ter beschikking kunnen worden gesteld. Het 2 sporen beleid werd toegevoegd voor de signalisatievergunning. De high level flow voor aanvraag van de vergunning voor werken zal in het document worden toegevoegd. Hierbij wordt de beschrijving van de Business case overgenomen. Wat met de advies aanvraag van De Lijn? Het is de bedoeling dat De Lijn een notificatie krijgt indien er een signalisatievergunning wordt aangevraagd en indien er een conflict is. De berekening van conflicten wordt volledig vernieuwd zodat enkel relevante zaken worden doorgegeven. Daarna kan De Lijn zijn advies formuleren. Het overleg ter plaatse - indien nodig - kan niet door GIPOD vervangen worden maar de communicatie tussen lokale overheden en De Lijn kan wel gestroomlijnd worden. Het is de bedoeling dat met het vernieuwde GIPOD niet enkel de vaste routes maar ook de omleidingen beschikbaar zijn. Op die manier kunnen lokale overheden zien of er voor een nieuwe aanvraag voor inname een conflict is met een omleiding van De Lijn. Wat indien systemen de gegevens pas naar GIPOD sturen indien ze vergund zijn? Sommige systemen sturen de gegevens voor kleine werken pas als ze vergund zijn naar GIPOD. Op dat ogenblik is het te laat voor het aanvragen van advies. Het zou beter zijn indien de gegevens dadelijk naar GIPOD doorstromen, zodat de conflictberekening al plaats kan vinden waardoor er een betere beslissing genomen kan worden. De flows voor alle types werken en voor evenementen worden uitgewerkt en daarin zal een aanbeveling staan. Een voorstel van flow zal ter voorbereiding van de volgende BWG op de feedback site worden gezet. Zou een gelinkt besluit een papieren versie kunnen vervangen? In een ideale wereld zou een gelinkt besluit dat gepubliceerd en steeds vindbaar is, rechtsgeldig moeten zijn zodat het afdrukken en opsturen van vergunningen vermeden kan worden. Dit moet verder juridisch onderzocht worden maar zowel de netbeheerders als de lokale overheden zien hier een efficiëntiewinst in. |
INNAME :
GRONDWERKEN :
- weinig vragen. soms rond zones, zie onder bij types.
WERKEN : klopt de definitie ?
- beter "voor andere dan grondwerken"
- gewoon afschrappen van asfalt : werk of grondwerk ? Grondwerk, want synergie moet mogelijk zijn en er zal een sperperiode volgen.
- notie 'tijdelijk' mag hier weg, want is inherent aan inname
EVENEMENTEN :
HINDER :
...
Inname
| Els | Er zijn voor grondwerken niet veel vragen meer. Een suggestie ( van na de BWG) is om de werkzone als grondwerkzone te benoemen. Op die manier is het duidelijker. |
| Els | De definitie van werken wordt ruimer dan wat er nu staat. Het afschrapen van asfalt is een "grondwerk" want er moet ook een synergie aanvraag gedaan kunnen worden. Alles wat onder het niveau 0 is wordt als grondwerk gezien |
| Els |
SOORTEN ZONES :
- locatie van werk/hinder (AS IS) kan evt. meegegeven worden als "wegelement", om verwarring te vermijden met TO BE locatie (adres of zone of ... )
- gebruik van segmenten? momenteel niet mogelijk, want segmenten niet in wegenregister. anders zou het "eenvoudiger" zijn om signalisatie in te geven en te laten interpreteren door machines => zal dus via wegelementen zijn (bv. voetpad, rijstrook 1) en niet wegsegmenten
...