• voorkeursscenario inproductiestelling 
  • overlopen wat verschillende releases inhouden
  • vooropgestelde timing

• aanbeveling naar het BC van GIPOD

• ACTIE AIV: plannen techn. werkgroep half nov. 2018
• Geen bemerkingen bij voorstel voor BC
• ACTIE BWG leden: voorstel aanwezeige integratoren op techn. werkgroepGIPOD 
  • big bang release

• Iedereen akkoord met big bang scenario, duidelijke afspraken en timings zijn nodig 
• Actie AIV: plannen technische werkgroepen (5/11/2018 om 13:30)
• Actie BWG leden: voorstel afgevaardigden voor technische werkgroepen

• Kader kader GIPOD vanuit de BWGbusiness case
  • scope vernieuwing
  • overzicht verantwoordelijkheden
  • wettelijk kader

• Gipod model en flows

• Zones, tijdsinterval en statussen

• 2 verschillende statussen: weinig meerwaarde, keep it simple 

• Begrippen tussen inname/hinder/project/fasering

• GIPOD model en flows

• Inname status/periode

• 2 aparte statussen invoeren voor inname en periode, levert weinig meerwaarde. Bedoeling moet zijn om GIPOD zo simpel mogelijk te houden. 1 status moet voldoende zijn, als de semantiek duidelijk is (wat wil elke status zeggen?) en als deze goed afgestemd wordt op de flow. Zie later.  

• Inname / hinder / project / fasering:
  • begrippen
  • onderlinge relatie 

• Inname
  • deel van het openbaar domein dat effectief wordt ingenomen 
  • bij werken kunnen er verschillende zones zijn, waarbij elke zone een andere beheerder kan hebben
    • werkzone: beheerd door lokaal bestuur of nutsmaatschappij (initiatiefnemer werken)
    • werfzone: voorgesteld door een  aannemer  in opdracht van de initiatiefnemer  ( nutsmaatschappij of lokaal bestuur) , en uiteindelijk goedgekeurd /aangepast door een lokaal bestuur
  • bij evenementen is er maar 1 zone : de innamezone
  • De Lijn: het parcours van koers, is dit hinder of inname? Stad Antwerpen: het parcours is inname (er wordt ook een retributie voor aangerekend), hinder kan al dan niet beperkt worden in tijd  
    • De werkgroep merkt op dat het GIPOD systeem los moet staan van de lokale toepassingen. Het is niet omdat er retributie wordt gerekend dat het een inname of omgekeerd. Deze regels zijn overal anders. Wel moet naar de definitie van Hinder en Inname gekeken worden en moet het op basis van deze definities duidelijk zijn.
  • VRN: Wat is dan hinder in nieuwe GIPOD? AIV: is duidelijker als de flow bekeken wordt (zie later). De zone van de hinder zou ingeleid kunnen worden door aannemer, maar bevestiging/verantwoordelijkheid ligt bij lokaal bestuur.
• Hinder
  • In het eerder gelopen semantisch traject, werden 2 entiteiten voor hinder vastgesteld:
    • mobiliteitsmaatregelen: bv. rijstrook afsluiten, 30 ipv 50, ...  Zal in lokaal besluit zitten.  
    hindermaatregelen (beter zou zijn: gevolgen).  Gevolgen
    • mobiliteitshinder: dit zijn de gevolgen van inname of van de genomen maatregelen
    voor 80%
    • (soort netto-hinder, bijv. verminderde doorstroming) op de mobiliteit.
  • In 80% van de gevallen, valt hinder qua zone en tijd samen .  ASIS met de inname. In het huidige GIPOD is dit trouwens de enige mogelijkheid, je kan dit de hinder niet diversifiëren in GIPOD kwijtzone en tijd.  
  Els: Wat zit er in werfzone.
  • voetgangers- en fietscorridors erbij?  Of hinder?
  • wat als dit niet aan werkzone grenst: bv. fietspad maken.  Dan is het hinder?  VRN: aannemers doen voorstel, werfzone wordt ingetekend.  Maar te bevestigen door S&G.  We willen dat eea. zo efficient mogelijk is.  Voor speciale gevallen: door S&G.
  • Naomi: wie beslist of er fietsers- of voetgangerscorridor nodig is?  S&G Bij signalisatievergunning
  • DUS werfzone is NIET signalisatiezone.
  • Gent: helling voor fietsers is ook inname.  
  • omleiding is hinder, hellend vlak is hinder.
  • VRN: wat moet er getekend worden bijkomend aan werkzone?
  • VRN Hilde:
    • Stad Antwerpen: voorhinder "voor-hinder" (van zodra opbouw start) : dit wordt nu gemodelleerd als inname
    • Vilvoorde: toch niet helemaal zelfde.
  • één hinder voor verschillende innames moet mogelijk zijn.     
  • Ilse: werk vs. werfzone?  Els: vor werken: werfzone bevat werkzone + containers, ...  Op dat moment is werfzone = inname.  Is het nodig om naast werk en werfzone nog een extra inname zone toe te voegen?  VRN: werfzone is signalisatiezone?   Els: is het nodig om dit extra onderscheid te maken?  S&G: voor werken inname zone = werfzone   COntainer die ergens staat.  Waar er met kraan gereden wordt is werfzone.  Zone waar constant werfverkeer is is werfzone.  Ilse: werkzone en signalisatiezone (= wat er in signalisatie is vergund).  Vilvoorde: maar als er 2km verder signalisatie moet geplaatst worden?  Aannemer moet meezijn met terminologievoor aannemer heeft werfzone betrekking op signalisatie.  Signalisatie kan veel groter ziujn dan werfzone.  Els: put is er eerst, nadien wordt die put uitgebreid.  Hinder kan perfect gelijk zijn aan werfzone, dan niet nuttig.  Echter als er bij grote werken wel gevolgen zijn ergens anders, ga je niet in in werk of werfzone zetten, maar er is wel hinder.  Dan kan je ook nog extra hinderzone toevoegen;  Integan: Fietsers voetgangers, ... voetganger corridor.  Antwerp: dit zou hinderzone zijn.  Integan: opletten.  Voor aannemers is dit nog werfzone.  Gent; Zeker niet enkel als hinder modelleren.  Moet als inname gemodelleerd worden.  Vraag: waarom willen we dit niet als werf?  Integan: zit ook in signalisatie vergunning.  Corirodor is vrij van retributie.  Afhankelijk van maniuer van inname: gefaseerd ingeven, hoe doe je dat?  Zal dit allemaal opnieuw ingetekend worden?  (bv. fietspad 20x gewijzigd).  Integan: signalisatievergunning wijzigt.  Naomi: raar dat je als buirger op de werfzone kan.  Corridor gaat over mobiliteit en niet over werf.  Els: inname is hoe dan ook al hinder.  *** Extra hinder zones nodig?  Corridor is werfzone?  Voor sommigen wel en anderen zeker niet.  De Lijn: stel voetgangers moet op straat en dan terug op voetpad.  Dit betekent 2 werkzones?  Stad Gent: vele putaansluitingen.  Probeer geen 3e type te creëren, want wordt moeilijk werkbaar en onderhoudbaar.  Integan: 1; vermijden extra zne toevoegen 2. Werk kan leiden tot hinder voor voetgangers, dit moet mogelijk zijn. 
  • Els samenvatting: voor innames werkzone geen discussie. werfzone: alle zones die ingeniomen worden behoren tot werfzone (incl. fiets en voetgangerscorridors).  *** Hinder: extra zone met maatregelen die verder reiken
  •  VVSG: zeer fundamenteel.  ACTIE AIV: cases uitwerken.  Vrees: grote inname zone in GIPOD die niet dyanamisch zal zijn.  
  • Definities moeten onafhankelijk zijn van type gebruiker.
  • Aquafin: vraag om fasering fijnmaziger te kunnen ingeven.  Aannemers trein bv; voor straat gaan we niet in GIPOD steken.   
• Project
  • heraanleg riolersingwerken, ring, ...  die fases zijn belangrijk.  Signalisatievergunning die wijzigt moet kunnen gemodelleerd worden in GIPOD.
• • • wordt in huidige GIPOD ook gemodelleerd als inname. Al is dit niet volledig correct, want er zijn dan bijvoorbeeld wel nog leveringen mogelijk, die tijdens de echte inname niet meer mogelijk zijn.
  • Het moet ook mogelijk zijn om 1 hinder(zone)/omleiding te linken aan verschillende innames     
  • Definities van de verschillende zones moeten onafhankelijk zijn van type gebruiker. Iedereen moet deze hetzelfde interpreteren.
  • Hinderzone moet meegenomen worden bij conflictberekening. Uiteindelijk is dit ook een soort inname al kunnen er wel bepaalde zaken nog wel doorgaan die niet kunnen in bv de eigenlijke werkzone. De business regels voor conflict berekening zullen in één van de volgende werkgroepen worden opgemaakt. 
• Discussie werkzone vs werfzone vs hinderzone
  • werkzone = zone van de put, waar effectief gewerkt wordt. Zal gebruikt worden voor sperperiodes.
  • werfzone = werkzone + uitbreidingen, zoals container, kraan, materiaal, werfverkeer, ... 
  • innamezone = evolueert in de tijd, eerst gelijk aan werkzone wanneer enkel die is ingegeven, maar gelijk aan werfzone vanaf het moment dat die ook is ingegeven. 
  • hoort een afgebakende voetgangers- of fietserscorridor ook nog bij werfzone, of is dit hinderzone? 
    
    • werfzone, want:
      • zit mee in signalisatieplan in de vergunningsaanvraag die een aannemer moet doen
      • slechts 2 zones: werkzone en signalisatiezone (=werfzone)
      • aannemers beschouwen corridor als deel van werf
    • hinderzone, want:
      • werfzone is niet toegankelijk voor burgers, dus corridor is hinderzone
      • corridor is vrij van retributie, in tegenstelling tot werk- en werfzone
      • gaat over mobiliteit(shinder), niet over werk
      • signalisatieplan/zone is wel veel ruimer dan werfzone, soms staat er 2km verder ook signalisatie. Kan moeilijk allemaal als werfzone beschouwd worden.
    • innamezone, want wordt ook ingenomen (en er kan dus niks anders plaatsvinden)? 
  • Samenvatting Els: over werkzone is er geen discussie. Ook over innamezone van evenement is er geen discussie. Te beslissen wat er in werfzone zit. Alle zones die ingenomen worden en andere functie krijgen dan normaal (bv. fiets- en voetgangerscorridors)? Hinderzone zal in 80-90% van de gevallen gelijk zijn aan werfzone, maar kan ook extra zone met maatregelen ivm mobiliteit zijn. We moeten vermijden om teveel types zones te creëren, maar er tegelijk voor zorgen dat details over werf en hinder wel ingegeven kunnen worden. 
  • VVSG: Semantiek is belangrijk en fundamenteel. Best om dit uit te werken adhv concrete cases volgende keer. Moeten ervoor zorgen dat grote innames dynamisch zijn (fasering), en makkelijk kunnen aangepast worden.
Flow registratie inname in GIPOD
• grondwerken
werken
• Input om discussie verder te voeden :
  
  • aannemers doen voorstel van werfzone bij aanvraag signalisatievergunning (net als voorstel omleiding)
  • lokaal bestuur beslist of er corridor nodig is
  • lokaal bestuur moet zones in signalisatievergunning (mogelijks aanpassen en) bevestigen
  • belangrijk dat proces efficiënt verloopt 
  • 80/20-regel voor ogen houden.   In 80% is inamme inname = hinder.   Er Daarbij moet er dan de mogelijkheid zijn om extra zaken in te geven.   Hinder die ergens ander dan werk is kan nu niet, geeft problemen.  
  • Hinder: voetganger & fietserscorridor
  • Stad Gent: wat wordt meegenomen in conflictberekening?   Els: regels worden nog bepaald.  Hinders...Parkeerzone?  
  • Hilde: fasering in werfzone...?  
  • Els samenvatting: werkzone is duidelijk, innamezone voor evenement ook duidelijk, voor werf voorstel: zone die rond het werk zit en effectief plaats inneemt (incl. voetgangser en fiets corrider), Hinder: zaken die niet echt plaats innemen maar wel gevolgen hebben (bv; extra lichten, ...) , met hinder zone.  Werfzone om faseringen aan te geven, aangeven welke stukken al dan niet bereikbaar zijn.  Hinderzone: zaken die niet in werf zitten en toch gevolgen hebben.
  • Stad Gent: parkeerverbod koppelen met inname?  Vilvoorde: burger die parkeerverbod aanvraagt = inname, maar parkeer verbod voor veiligheid is maatregel, di dan geen inname.  
  • Gent: let dat we van hinder geen containerbegrip maken.  ... 
  • hindermaatregelen > mobiliteitsmaatregelen.  
  • ACTIE BWG leden: huiswerk: bekijk definities, en en denk na over cases eigen praktijk.  Wat zit er in werfzone?
  • De Lijn: parkeerzone die wordt opgegeven, niet deel van werfzonen?  Els: is hinder.  
• Tijdsaspect: 
• • Een extra hinderzone, die buiten de werk/werfzone ligt.
  • onderscheid maken tussen burger die parkeerverbod aanvraagt (= inname) en parkeerverbod voor veiligheid bij inname (= gevolg, dus hinder).  
  • hinder duidelijk definiëren, types maatregelen en gevolgen, anders wordt het een container-begrip
  • ACTIE BWG leden: bekijk eigen praktijkcases en toets deze aan voorstellen. Wat zit er in werfzone/hinderzone? Hou daarbij rekening dat ook de hinderzone kan meegenomen worden in een conflictberekening en dat men de totale zone (WERK+ WERF+HINDER) voor een bepaald werk ook kan opvragen.
  • ACTIE AIV: werk 1 of meerdere voorstellen uit op basis van enkele praktijkcases.
•  Project 
  • groepering van innames, hinder, mobiliteitsmaatregelen en projecten
  • synergie = type project, groepering van werken van nutsmaatschappijen
  • fases zijn belangrijk om gefaseerde werken of gefaseerde hinder te kunnen modelleren. Kan afgestemd worden op signalisatievergunning (hinder) 
  • fasering is nodig om werken fijnmaziger te kunnen ingeven dan nu het geval is
• Omleiding
  • 1 omleiding kan aan meerdere innames gekoppeld worden
• Tijdsaspect
  • inname, hinder, omleiding kunnen eigen periodes hebben, ook als ze gekoppeld zijn, indien meerwaarde 

• Flow registratie inname in GIPOD
  • (grond)werken (+ statussen)
  • evenementen

• Flow grondwerkendefinities
  • voor kleine werken is hinderzone = innamezone.   Echter voor gevolgen op mobiliteit buiten werfzone kunnen ook aparte hinderzones worden gedefinieerd.
  • Naamgevingstatussen: slechts 1 status overhouden voor inname, met 5 waarden
    • 1: niet-concreet gepland
    • 2: concreet gepland 
    • 3: effectief gepland
    • 4: in uitvoering
    • 5: uitgevoerd
  • opmerking: status 2 en concreet moeilijke labels.  Voorstel: "te plannen", "niet concreet gepland" en "concreet gepland".Jonas: effectief gepland: coordinatievergadering, signalisatievergunning is er, en 3 ("concreet gepland" en "effectief gepland") zijn verwarrend, verschil is niet duidelijk.
  • nieuw voorstel:
    • 1: te plannen / periode onbekend / ...
    • 2: niet-concreet gepland
    • 3: concreet gepland
  • voorstel betekenis status 1: inname zal doorgaan, maar nog niet duidelijk wanneer er met wie. Moet duidelijk zijn vanaf wanneer dat inname ingegeven moet worden in GIPOD. Dus, indien nog geen budget, niet in GIPOD.
  • voorstel betekenis status 2: voorlopige datum voor inname
  • voorstel betekenis status 3: coördinatievergadering gehouden, signalisatievergunning is er én aannemer heeft concrete datum.   NIET 1 :op 1 gekoppeld koppelen met signalisatievergunning.
  • te plannen: uit definitie nemen: of inname effectief komt, vaag idee.  Komt er pas na budget, ...
  • wat is concreet gepland?  
  • voor kleine werken: meteen concreet gepland.  
  • Ysebaert.  "te plannen": zou beter "periode onbekend" ... 
• Flow event
• • impact op hinderpremie bekijken: pas vanaf status 3 ? 
  • kleine werken kunnen onmiddellijk met status 3 ingegeven worden
  • te bekijken of in bepaalde gevallen statussen automatisch kunnen overgaan naar de volgende status
• Flow evenement
  • evementen kunnen onmiddellijk met status 3 ingegeven worden, meestal ligt datum daar vast

• types (inname, werk, grondwerk, evenement, ...)

Topics volgende werkgroep

• Indien we innames zouden opsplitsen volgens grondwerken, werken en evenementen, dan zouden de types uit het huidige GIPOD als volgt gemapt kunnen worden :
• Grondwerken
  • cfr. werkopdrachten .in huidige GIPOD
  • Is het nodig om een onderscheid te kunnen maken tussen grondwerken en niet-grondwerken?
  • Zijn alle types nodig in GIPOD? Ontbreken er?
  • Zijn er zaken types die geen grondwerk zijn?  Hilde: grondwerken linken met speriode, zijn andere zaken ook
  • Zijn grondwerken altijd gelinkt aan sperperiode?   Ilse: rioleringswerken zonder reparatie.  Sperperiode enkel voor echte grondwerken.  
  Werken
  • geen synnergieaanvraag
  • geen sperperiode
  • niet afzonderlijk registreren indien deel Synergie-aanvraag ? Allebei enkel bij categorie 1.
• Werken
  • opsomming van aantal types die momenteel onder manifestaties zitten, maar eerder aan werken gelinkt lijken. Vilvoorde: deze opsomming zijn "andere innames", die meestal het gevolg zijn van een inname of werk op privéterrein. Is nog iets anders dan werken die geen grondwerken zijn (bv. snoeiwerken, schilderwerken aan wegmarkering, blaaswerken, ... )
  • Klopt het dat deze werken niet tot een sperperiode leiden, en geen synergieaanvraag vereisen?
  • Deze innames moeten niet afzonderlijk geregistreerd worden indien ze deel uitmaken van grondwerken (werk- en werfzone)
  • Lier: combinatie van types moet mogelijk zijn , multiselector voor type.  (multiselect), bv. stelling en bouwkraan.Ilse: én bouwkraan, zodat je 1 zone kan tekenen
  • Farys: is opsplitsing nodig?   Els: miogelijke impact voor synnergieaanvraag AIV: mogelijk is dit nuttig voor synergieaanvraag of vergunningsaanvraag?   IlseNuts: wel opletten dat we hier niet verplicht worden alle soorten kleine werken ('andere') in te geven bv. herstel.  Gent: vrachtwagen voor blaaswerken, ...  Vilvoorde: niet een verhuislift, ...  
  • Brugge: burger moet zelf aansluiting op riool doen.  Namoi: kan vallen onder kleine werken, geen synnergie en geen sperperiode.
  • Els Decreet: welke werken zijn verplicht in te voeren in GIPOD?  bv. alle grondwerken ongeacht categorie, ... Ilse: Sperperiode is voor cat. 1 werken.  
  • Huisaansluiting?  ook voor riolering.  Wordt nu als 'manfiestatie andere' gestoken.  Els: kleine werken is al speciaal aandachtspunt.    ACTIE afzonderlijk type  huisaansluiting?
  • ACTIE S&G: welke types 
  • ACTIE Voor nuts: welke types nog nodig blaaswerken, ...
• Evenementen
  • open/gesloten criterium ... → kan worden: sportwedstrijd open en gesloten. (voor Lijn handig).  Vilvoorde: wat als er stuk gesloten is.  Inname: geheel  Hinder: definiëren wat gevolgen zijn voor mobiliteit.
  • begrafenissen: niet 
  • parkeerverbod?  
  • terras
  • Antwerpen:
    • evenement
      • zone
      • parkeerverbod
    • inname 
  • types
    • grondwerken
    • werken
      • filmopnamrs
    • evenementen
    • parkeerverbod

• Zoek en filter criteria voorstellen

• • , zoals eenvoudige herstellingen. AIV: verplichtingen moeten in decreet worden opgenomen en een afzonderlijke BWG zal zich hierover buigen.
  • Brugge: hoe ingeven indien een burger zelf een huisaansluiting op riool moet doen? Zou passen onder kleine werken, zonder synergie-aanvraag en geen sperperiode.
• Evenementen
  • opsomming van aantal types die momenteel onder manifestaties zitten
  • te bespreken of alle types nog relevant zijn: bv. wielerwedstrijd open/gesloten criterium, sportwedstrijd
    • onderscheid open/gesloten is handig om mobiliteitshinder te bepalen (oa. voor De Lijn)
    • apart type "sport" hoeft niet echt
    • wanneer deel afgesloten, deel open: definiëren in hinderzone
  • begrafenissen (indien hinder op OD): vreemd omdat onder "evenement" te steken. Aparte categorie nodig?
  • onderscheid tussen parkeerverbod als gevolg van evenement (hinder) en parkeerverbod aangevraagd door burger (inname/evenement)
  • toevoegen: filmopnames
• ACTIE BWG leden: eigen innames bekijken, kan alles gemapt worden op de types die er zijn?

Topics volgende werkgroep

• vastleggen definitie Hinder en Inname
• vastleggen van de begrippen werkzone, werfzone, hinderzone
• vastleggen van types innames (grote lijnen)
• overlopen concrete eigen cases om bovenstaande concepten te valideren.
• overlopen flow inname door werk en door evenement, 
• overlopen flow project /fasering
• bespreken zoek en filtercriteria
• bespreken eerste concept UI voor GIPOD