Op deze pagina vindt u vind je een overzicht van de mappinglogica mappingregels met betrekking tot Hinder van GIPOD naar GIPOD².
Table of Contents |
---|
Attributentabel
...
enkel mapping van “bekende” hinder AS IS, niet van “onbekende” hinder.
...
Mappingtabel: Hinder
In onderstaande tabel vind je de mapping en mappingregels terug voor hinder van GIPOD → GIPOD².
Info |
---|
Er wordt alleen hinder gemapt van GIPOD naar GIPOD² waar deze geregistreerd was als “hinder bekend” met extra details over de hinder. Waar hinder als “onbekend” geregistreerd was zonder verdere details, wordt er niet gemapt. |
Hinder |
---|
in GIPOD | Hinder |
---|
in GIPOD² |
---|
Mappingsregels
Algemeen
Beheerder
Beheerder
Mappingregels | |
---|---|
Omschrijving | Beschrijving |
Beschrijving
= |
Zone
Hinderzone (nieuw)
= grondwerkzone/werkzone/evenementzone
Locaties
Voetpad
Voetpad
=
Fietspad
Fietspad
=
Halte openbaar vervoer
Halte openbaar vervoer
=
Busbaan
Busbaan
=
Trambaan
Trambaan
=
Rijbaan
Rijbaan
=
Parkeerstrook
Parkeerstrook
=
Zijberm
Zijberm
=
Middenberm
Middenberm
=
Tussenberm
Tussenberm
=
Pechstrook
Pechstrook
=
Rijstrook 1-2-3-4-5
Rijstro(o)k(en)
Nummering van rijstroken vervalt
Starttijdstip
Wordt integraal overgenomen (met tijdsinformatie)
Eindtijdstip
Wordt integraal overgenomen (met tijdsinformatie)
Tijdschema
Omleiding
Omleiding
Omleiding
Omleiding vanuit hinder wordt niet gemapt:
Indien omleiding afzonderlijke ingegeven (via omleiding)
→ mapping naar omleiding in GIPOD²Indien geen omleiding afzonderlijk ingegeven, maar wel via hinder omleiding aangeduid
→ geen mapping naar omleiding in GIPOD²
Handelaars
Handelaars bereikbaar
Status | ||||
---|---|---|---|---|
|
Handelaars onbereikbaar
Handelaars moeilijk bereikbaar
Contactgegevens
Contactgegevens
Hinder TO BE zal contactgegevens hebben. Die worden NIET gemapt vanuit hinder AS IS.
...
Richting | / |
| ||||||
Locaties | / |
Dit is vervat in de hindergevolgen (zie volgende tabel). | ||||||
Gevolgen | Hindergevolgen | Zie “Mappingtabel: hindergevolgen” op deze pagina | ||||||
/ | Beheerder (nieuw) | Beheerder (hinder) is een nieuw veld in GIPOD². In GIPOD werd hinder altijd beheerd door dezelfde organisatie als de inname. Mappingregel: | ||||||
/ | Hinderzone (nieuw) | Hinderzone is een nieuw veld in GIPOD². In GIPOD werd alleen de zone van de inname geregistreerd. Mappingregel: | ||||||
/ | Tijdsinformatie (nieuw) | Tijdsinformatie (hinder) is nieuw in GIPOD². In GIPOD was er geen aparte tijdsinformatie voor de hinder. De tijdsinformatie (eenmalig/wederkerend) wordt overgenomen van de inname. Mappingregel: | ||||||
/ | Contactgegevens (nieuw) | Contactgegevens (hinder) is nieuw in GIPOD². In GIPOD waren er geen aparte contactgegevens voor de hinder. Mappingregel: Hinder in GIPOD² zal contactgegevens hebben. Die worden echter NIET gemapt vanuit GIPOD. |
Mappingtabel: attribuut hindergevolgen
Volgende regels worden gebruikt in de overgangfase overgangsperiode naar het nieuwe GIPODGIPOD²:
Initiële migratie bij release: mapping van bestaande hinder volgens onderstaande tabel.
Synchronisatie tijdens overgangsperiode: mapping naar nieuwe hinder vanuit GIPOD naar GIPOD² volgens onderstaande tabel (bij creatie inname), MAAR beheer van hinder moet in het nieuwe GIPOD GIPOD² gebeuren.
Gevolgen GIPOD (AS IS | MAPPEN NAAR) | Hindergevolgen GIPOD² (TO BE) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Afgesloten: volledige rijweg | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang | ||||||
Afgesloten: alle rijstroken | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang | ||||||
Afgesloten: meerdere rijstroken | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken | ||||||
Afgesloten: 1 rijstrook | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken | ||||||
Afgesloten: brug |
| ||||||
Afgesloten: op- en/of afrit |
| ||||||
Afgesloten: tunnelkoker |
| ||||||
Afgesloten: zijstraten |
| ||||||
Omleiding (alles wat eronder valt) |
| ||||||
Doorgang: afwisselend via borden | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeersborden | ||||||
Doorgang: afwisselend via verkeerslichten | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeerslichten | ||||||
Doorgang: via doorsteek over middenberm |
| ||||||
Doorgang: via versmalde rijstroken | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken | ||||||
Doorgang: vervangende veerdienst |
| ||||||
Handelaars: bereikbaar |
| ||||||
Handelaars: onbereikbaar | Handelaars moeilijk bereikbaar | ||||||
Mogelijke kijkfile |
| ||||||
Parkeerplaatsen onbereikbaar |
| ||||||
Pechstrook ingericht als tijdelijke rijstrook |
| ||||||
Plaatselijk verkeer: toegelaten | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd plaatselijk verkeer | ||||||
Plaatselijk verkeer: gewichtsbeperking /verbod vrachtverkeer > 3,5 ton | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 3,5ton verboden | ||||||
Plaatselijk verkeer: gewichtsbeperking /verbod vrachtverkeer > 7,5 ton | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 7,5ton verboden | ||||||
Verkeerslichten: buiten werking |
| ||||||
Verkeerslichten: tijdelijke geplaatst |
| ||||||
Verminderde doorstroming in 1 richting | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken | ||||||
Verminderde doorstroming in beide richtingen | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken | ||||||
Snelheidsbeperking | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - snelheidsbeperking | ||||||
Fietsers hebben doorgang |
| ||||||
Fietsers hebben geen doorgang | Fietsers geen doorgang | ||||||
Fietsers hebben doorgang via omleiding |
| ||||||
Fietsers op de rijweg |
| ||||||
Voetgangers hebben doorgang |
| ||||||
Voetgangers hebben geen doorgang | Voetgangers geen doorgang | ||||||
Voetgangers hebben doorgang via omleiding |
| ||||||
Voetgangers op de rijweg |
|
Alle
...
mogelijke hindergevolgen
...
Voetgangers geen doorgang |
Voetgangers beperkte doorgang |
Fietsers geen doorgang |
Fietsers beperkte doorgang |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd hulpdiensten |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd openbaar vervoer |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd plaatselijk verkeer |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeersborden |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeerslichten |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting - uitgezonderd hulpdiensten |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting - uitgezonderd openbaar vervoer |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - rijrichting omgekeerd |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - snelheidsbeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - hoogtebeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - breedtebeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 3,5ton verboden |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 7,5ton verboden |
Handelaars moeilijk bereikbaar |
Hinderlocaties GIPOD
...
in GIPOD²
zie https://vlaamseoverheid.atlassian.net/wiki/spaces/NGC/pages/1910833367/Business+regels+Hinder#Overzicht-van-alle-mogelijke-hindergevolgen-in-GIPOD voor een overzicht van alle mogelijke hindergevolgen in GIPOD²