Op deze pagina vindt u een overzicht van de mappinglogica met betrekking tot Hinder.
Attributentabel
enkel mapping van “bekende” hinder AS IS, niet van “onbekende” hinder.
Hinderlocaties AS IS worden niet gemapt.
Hinder AS IS | Hinder TO BE | Mappingsregels |
|---|---|---|
Algemeen | ||
Beheerder | Beheerder | Beheerder TO BE is nieuw (als veld), hinder AS IS werd beheerd door dezelfde organisatie als inname => beheerder TO BE zal dus worden gemapt op beheerder Inname. |
Beschrijving | Beschrijving | = |
Zone | Hinderzone (nieuw) | = grondwerkzone/werkzone/evenementzone |
Locaties | ||
Voetpad | Voetpad | = |
Fietspad | Fietspad | = |
Halte openbaar vervoer | Halte openbaar vervoer | = |
Busbaan | Busbaan | = |
Trambaan | Trambaan | = |
Rijbaan | Rijbaan | = |
Parkeerstrook | Parkeerstrook | = |
Zijberm | Zijberm | = |
Middenberm | Middenberm | = |
Tussenberm | Tussenberm | = |
Pechstrook | Pechstrook | = |
Rijstrook 1-2-3-4-5 | Rijstro(o)k(en) | Nummering van rijstroken vervalt |
Starttijdstip | Wordt integraal overgenomen (met tijdsinformatie) | |
Eindtijdstip | Wordt integraal overgenomen (met tijdsinformatie) | |
Tijdschema | ||
Omleiding | ||
Omleiding | Omleiding | Omleiding vanuit hinder wordt niet gemapt:
|
Handelaars | ||
Handelaars bereikbaar | NIET MAPPEN (want geen hinder) | |
Handelaars onbereikbaar | Handelaars moeilijk bereikbaar | |
Contactgegevens | ||
Contactgegevens | Hinder TO BE zal contactgegevens hebben. Die worden NIET gemapt vanuit hinder AS IS. |
Mappingtabel hindergevolgen
Volgende regels worden gebruikt in de overgangfase naar het nieuwe GIPOD:
Initiële migratie bij release: mapping van bestaande hinder volgens onderstaande tabel.
Synchronisatie tijdens overgangsperiode: mapping naar nieuwe hinder volgens onderstaande tabel, MAAR beheer moet in het nieuwe GIPOD gebeuren
Hindergevolgen AS IS | MAPPEN NAAR |
Afgesloten: volledige rijweg | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang |
Afgesloten: alle rijstroken | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang |
Afgesloten: meerdere rijstroken | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken |
Afgesloten: 1 rijstrook | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken |
Afgesloten: brug | NIET MAPPEN |
Afgesloten: op- en/of afrit | NIET MAPPEN |
Afgesloten: tunnelkoker | NIET MAPPEN |
Afgesloten: zijstraten | NIET MAPPEN |
Omleiding (alles wat eronder valt) | NIET MAPPEN |
Doorgang: afwisselend via borden | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeersborden |
Doorgang: afwisselend via verkeerslichten | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeerslichten |
Doorgang: via doorsteek over middenberm | NIET MAPPEN |
Doorgang: via versmalde rijstroken | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken |
Doorgang: vervangende veerdienst | NIET MAPPEN |
Handelaars: bereikbaar | NIET MAPPEN |
Handelaars: onbereikbaar | Handelaars moeilijk bereikbaar |
Mogelijke kijkfile | NIET MAPPEN |
Parkeerplaatsen onbereikbaar | NIET MAPPEN |
Pechstrook ingericht als tijdelijke rijstrook | NIET MAPPEN |
Plaatselijk verkeer: toegelaten | Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd plaatselijk verkeer |
Plaatselijk verkeer: gewichtsbeperking /verbod vrachtverkeer > 3,5 ton | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 3,5ton verboden |
Plaatselijk verkeer: gewichtsbeperking /verbod vrachtverkeer > 7,5 ton | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 7,5ton verboden |
Verkeerslichten: buiten werking | NIET MAPPEN |
Verkeerslichten: tijdelijke geplaatst | NIET MAPPEN |
Verminderde doorstroming in 1 richting | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang |
Verminderde doorstroming in beide richtingen | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang |
Snelheidsbeperking | Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - snelheidsbeperking |
Fietsers hebben doorgang | NIET MAPPEN |
Fietsers hebben geen doorgang | Fietsers geen doorgang |
Fietsers hebben doorgang via omleiding | NIET MAPPEN |
Fietsers op de rijweg | NIET MAPPEN |
Voetgangers hebben doorgang | NIET MAPPEN |
Voetgangers hebben geen doorgang | Voetgangers geen doorgang |
Voetgangers hebben doorgang via omleiding | NIET MAPPEN |
Voetgangers op de rijweg | NIET MAPPEN |
Alle beschikbare waarden voor hindergevolgen
Voetgangers geen doorgang |
Voetgangers beperkte doorgang |
Fietsers geen doorgang |
Fietsers beperkte doorgang |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd hulpdiensten |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd openbaar vervoer |
Gemotoriseerd verkeer geen doorgang - uitgezonderd plaatselijk verkeer |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - vermindering van rijstroken |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - versmalde rijstroken |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeersborden |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - wisselend verkeer via verkeerslichten |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting - uitgezonderd hulpdiensten |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - afgesloten in 1 rijrichting - uitgezonderd openbaar vervoer |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - rijrichting omgekeerd |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - snelheidsbeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - hoogtebeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - breedtebeperking |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 3,5ton verboden |
Gemotoriseerd verkeer beperkte doorgang - gewichtsbeperking - 7,5ton verboden |
Handelaars moeilijk bereikbaar |
Hinderlocaties GIPOD
De hinderlocaties in de huidige versie van het GIPOD worden niet gemapt omdat deze niet langer gebruikt worden in het nieuwe GIPOD.
0 Comments