Presentatie Benjamin Peeters (business analist) Verslag: Eveline Neirings (Relatiebeheerder)
Agenda
13:30 - 13:40
Welkom en agenda Korte demo van VIP
13:40 – 14:20
Datamodel voor erfdienstbaarheden
Validatie attributen datamodel
14:20-15:30
Tot 1 lijst komen met alle mogelijke erfdienstbaarheden
Rechtsgrond in kaart brengen
Welke bronnen kunnen we consulteren?
Presentatie
Aanwezigen
Verslag
Omschrijving topic
Probleemstelling - Opmerkingen en feedback
Actiepunten - Beslissingen
Omschrijving topic
Probleemstelling - Opmerkingen en feedback
Actiepunten - Beslissingen
Scope
We beperken tot de (wettelijke) erfdienstbaarheden van openbaar nut
Deze erfdienstbaarheden werden bepaald in het vroegere VVSG/FedNot-sjabloon en blijven behouden:
Ondergrondse inneming voor plaatsing van elektriciteitsleidingen
Ondergrondse inneming voor vervoer van gasachtige producten
Ondergrondse aanleg van afvalwatercollector
Bouwvrije strook langs autosnelweg
Bouwverbod in nabijheid van luchthavens (zie art. 43bis, KB 15.03.1954 tot regeling der luchtvaart)
Bouwverbod binnen 10 meter van landsgrens of 5 meter van grensweg
Opruiming van struikgewas naast spoorwegen en buurtspoorwegen (zie Wet 25.07.1891 houdende de herziening der wet 15.04.1843 op de politie der spoorwegen)
Erfdienstbare strook langs waterloop van 2e en 3e categorie tbv ruimingswerken (zie wet 28.12.1967)
Voetwegen - en jaagpaden (buurtwegen)
Bijkomende types toegevoegd in VIP:
Ondergrondse inneming voor stadswaterlopen
Bovengrondse inneming voor hoogspanningsnet
Bouwvrije strook langs gewestweg
beluiken: nog te bepalen
Warmtenetten
DV: aanvragers (FedNot/CIB) laten de lijst reviewen om zeker te zijn dat deze erfdienstbaarheden relevant zijn (en voldoende zijn qua scope)
Opzet rubriek erfdienstbaarheden in VIP
Huidige opzet: van toepassing of niet, indien van toepassing dan kan je 1 of meermaals diverse types erfdienstbaarheden kan toepassen
Issue met huidige opzet: louter manueel invullen is niet evident voor gemeenten / niet mogelijk om per type JA/NEE te antwoorden / niet mogelijk om reeds centrale bronnen te bevragen
Voorstel nieuwe opzet: we voorzien binnen rubriek erfdienstbaarheden allemaal aparte types inlichtingen
hierdoor zal gemeente expliciet ‘niet van toepassing’ moeten vermelden
Bezorgdheid vanuit gemeente: niet haalbaar om erfdienstbaarheden verplicht mee te geven, er is heel veel manueel opzoekwerk in de gemeentearchieven
disclaimer: voor zover gekend bij gemeente, die nuance moet meegenomen worden
optie ‘onbekend’ voorzien naast ja/nee
Maar kanttekening: kan gemeenten dan 13 keer ‘onbekend’ invullen? veel gemeenten gaan dit misschien uit voorzorg eerder invullen
De optie ‘onbekend’ niet voorzien voor de verplichte types
We zullen starten met JA/NEE, en optionele velden (omschrijving, beheer, link, bijlage), later eventueel mogelijk uit te breiden met kaartje
13 types erfdienstbaarheden als aparte inlichtingen voorzien
3 antwoordopties per type: ja/nee/onbekend (behalve voor de verplichte types)
Andere bewoording voorzien voor erfdienstbaarheden: “Tot zover gekend bij de gemeente”
Types erfdienstbaarheden
Ondergrondse inneming elektriciteitsleidingen en gasachtige producten
Koppelen met KLIM
om goed te gebruiken zouden nauwkeurige/kleinere buffers ingetekend mogen zijn
Fluxys bekijkt dit, en bij uitbreiding KLIM om een webservice aan te kunnen bieden
niet meer haalbaar voor MVP
hogedrukleiding werd soms zelf ingetekend bv. Zwalm Opvragingen mogelijk (buffer opbouwen a.d.h.v. leidingen)
Fluxys: Bertrand Willems, Patrick De Mesmaker: actuele liggingsgegevens, shape met installaties, leidingen
Air Liquide: geeft dit ook gewoon door bij opvraging
Nationale maatschappij der pijpleidingen: geven ook gemakkelijk door
NAVO: om veiligheidsredenen kunnen ze liggingsgegevens niet in shape aanleveren - hebben beschermingszone van 15 meter
Issue = niet actueel, automatisch bijgewerkt worden door beheerders, werk voor elke gemeente om 1x/jaar op te vragen
Als je met negatieve buffer werkt van bv. halve meter, dan moet buffer 5,5m zijn
Afvalwatercollector:
Meesten beperken zich tot bovengemeentelijk netwerk, en niet het gemeentelijk netwerk
Opvragen bij Aquafin zelf: op basis van diameter
Contact bij Aquafin: Pieter Lootens of Tom Deweirdt
Toepasselijke wet van 5 april 1887 tot goedkeuring van de verklaring tot wijziging van artikel 69 van het grensverdrag van Kortrijk van 28 maart 1820, ondertekend te Parijs op 15 januari 1886 tussen België en Frankrijk, en van de verklaring tot wijziging van artikel 28, §1 van de grensovereenkomst van Maastricht van 7 augustus 1843, ondertekend te Brussel op 26 maart 1886 en te Luxemburg op 2 april 1886).
15 mei 1931 grens met Duitsland:
Opruiming struikgewas naast spoorwegen en buurtspoorwegen
WFS spoorrail ipv WFS spoorbaan (bedding)
bij Zwalm: alle percelen die eraan grenzen ingetekend
27 april 2018, 20m niet meer van toepassing, nu 25 meter op spoorlijnen hogere snelheid dan 220km/uur vanaf dichtstbijzijnde spoorstaaf enkel kruidachtige gewassen toegestaan
Veiligheidshalve 25m ontsluiten
Waterlopen
zowel oude (bedding blijft van gemeente) als nieuwe atlas gebruiken
Roeselare: Voor onze oude stadswaterlopen wordt een erfdienstbare strook van 3 meter gehanteerd.
Die afstand ga ik ook toepassen bij het opbouwen van de kaartlaag, onder voorwaarde dat we een nauwkeurige ligging kunnen bekomen. Zo niet, gaan we nog iets breder.
VHA: niet op basis van lijnsegmenten, maar op basis van tallud: geen echte kaartlaag die matcht op GRB, as nemen en gemiddelde breedte, 7 of 8m t.o.v. gemiddelde as (ophalen uit Atlas) om zeker te zijn (tenzij heel brede waterloop zoals Mandel 9m): dus intelligente buffer nodig
Er is een register om voet te bepalen, maar mag je er nog op voortgaan?
voet en jaagpaden
Opstellen van een feitelijke kaart, enkel nog met de segmenten die nog van toepassing zijn en ingetekend op ware breedte, afgestemd op GRB.
als GRB verkeerd is, buurtweg ook verkeerd leggen om zeker te zijn dat het wordt meegegeven
is ook een trigger om uw kaart beter te krijgen: correcties doorvoeren
is veel werk (10 dagen voor kleiner lokaal bestuur, Roeselare 50 dagen werk)
Volledig digitaliseren kost tijd, maar gemeenen kunnen er alleen maar baat bij hebben, i.f.v. het geografisch wegenregister dat opgelegd is in het decreet gemeentewegen, maar waarvoor nog geen technische richtlijnen ter beschikking zijn. Iets om ook rekening mee te houden voor wat betreft de werkgroep rond rooilijnplannen.
Voorbeelden: besturen zoals Denderleeuw, Wortegem-Petegem en Sint-Lievens-Houtem (gebruiken dit ook vandaag in notarisbrief)
kaartje voorzien
Best practice VIP: iets klaarzetten en visuele interpretatie laten doen door gemeente
Nauwkeurigere data zou ook ter beschikking moeten zijn via KLIP: VIP hierop aansluiten?
Zowel huidige als geplande
In havengebieden zullen ze dit ook hebben
32 lokale besturen die beschikken over een warmtenet - gaat alleen maar uitbreiden
Roeselare: De erfdienstbaarheden die wij hanteren zijn 3 meter voor gebouwen en 4 meter voor bomen t.o.v. de as tussen beide leidingen (aanvoer en afvoer). In samenspraak met Mirom hebben wij beslist om een buffer van 6 meter in te tekenen (Het oude net uit 1986 is immers minder nauwkeurig in kaart gebracht omdat er toen nog geen gebruik gemaakt werd van GPS-inmetingen)
Deelnemers bekijken de 3 laatste slides mbt. de potentiële uitbreidingen en mailen naar eveline.neirings@vlaanderen.be als hier nog noodzakelijke/relevante zouden inzitten om op te nemen in VIP
Andere
Kan er een sjabloon voorzien worden voor de GIS-laag?
Geef enkel info mee als je zeker bent
Als je info mee geeft, wordt er vaak ook een extra info (plan, buurtwegwijziging), opgevraagd
Of correcte contactgegevens dienst/bronhouder meegeven