Document toolboxDocument toolbox

2022-05-02 - Pilootvergadering 7

Presentator(s)

  • Sammy Parmentier (Product Owner)

  • Eveline Neirings (Relatiebeheerder bij Digitaal Vlaanderen)

Verslag

  • Ben Peeters (business analist)

  • Eveline Neirings (Relatiebeheerder)

Agenda

10:00-10:10

Welkom en status VIP

10:10 - 10:20

Tussentijdse demo VIP GUI

10:20 - 12:00

Functionele vragen & terugkoppelingen

12:00-12:15

Vragen

Presentatie

Deelnemers

Verslag van discussietopics/behandelde vragen

Omschrijving topic

Vragen & Opmerkingen

Beslissingen & Actiepunten

Omschrijving topic

Vragen & Opmerkingen

Beslissingen & Actiepunten

Status VIP

  • VIP zit ‘on track’ qua ontwikkeling

  • Integratoren zitten ook ‘on track’ voor livegang MVP

 

Demo en testen

Piloten die willen testen: rijksregisternrs doormailen naar eveline.neirings@vlaanderen.be

Rooilijnplannen

  • Conclusie: 1 inlichting rooilijnplan

  • Velden toegevoegd: beherende instantie, perceel getroffen, oorsprong

  • Aanbevelingen:

    • buffer voorzien rond rooilijn zodat het steeds wordt opgehaald: bijvoorbeeld 25 meter van het midden van de weg als contour van het rooilijnplan

      • Zwalm, Balen, Hove, enz. deden dit al op die manier op heden

    • indien mogelijk: ook meegeven of het getroffen is

  • Opgeheven rooilijnplannen

    • Worden bij de meeste piloten niet meegegeven

  • Alle rooilijnplannen uit Omgevingsvergunning, decreet gemeentewegen enz. worden gezien als Gemeentelijk Rooilijnplan

  • Hoe wordt beherende overheidsinstantie opgehaald?

    • in eerste instantie vullen S&G zelf “Gemeente” in

    • voor ‘Gewest’: service via AWV ophalen (post MVP)

  • Als perceel langs buurtweg ligt:

    • Mee te geven in inlichting rooilijnplan met oorsprong Atlas der Buurtwegen

  1. Opgeheven rooilijnplannen worden niet meegegeven in MVP VIP
VIP: overleg AWV over ophalen beherende instantie/rooilijnplan

Erfdienstbaarheden

  • Voor gemeenten in MVP enkel verplicht op te nemen:

    • inneming voor stadswaterlopen

    • Bouwverbod in nabijheid voor luchthaven

    • Gemeenteweg op private eigendom

  • Voor andere erfdienstbaarheden die op termijn centraal gekoppeld worden, zullen gemeenten niet verplicht worden informatie te voorzien maar optioneel kan het wel zolang er geen centrale voeding is

  • Haalbaarheid meegegeven ‘Gemeenteweg op private eigendom’ (interpretatie van Atlas):

    • voor de meeste piloten niet haalbaar tegen MVP, voorstel: tegen eind 2023 verplicht maken, zodat er meer tijd is

    • Bouwverbod luchthavens: tijdelijk optioneel plaatsen, maar later centraal koppelen (luchtadvieskaart)

verplichting gemeenteweg op private eigendom tegen eind 2023 communiceren in aanbevelingen/voorbereidingen zodat alle gemeenten zich hiervoor kunnen voorbereiden
Zal in de volgende BWG besproken worden met de aanvragers:
  1. We behouden enkel de erfdienstbaarheid ‘ondergrondse inneming voor stadswaterlopen’ als verplicht in te vullen door gemeente tegen MVP - de andere 2 schuiven we op naar eind 2023

Identificatie perceel

  • We identificeren op gebouweenheid, dit is nodig voor bepaalde inlichtingen:

    • O&O

    • leegstand

    • Wel/niet vergund (bouwovertreding)

    • Asbestattest

    • Woonrecht

  • Automatisch alle gebouweenheden selecteren in VIP GUI?

    • Momenteel nog niet voorzien

  • Groot probleem: partitienummer is niet te koppelen aan (sub)adres

  • Is er een mogelijkheid om partitienummer te verplichten voor bepaalde aanvragers?

    • Moeilijk, nog te bekijken hoe we aanvragers kunnen definiëren

    • Wel zoveel mogelijk aanraden om partitienummer mee te geven via notitie ‘het is aangewezen om de meest correcte inlichtingen mee te geven’

VIP: bespreken in BWG om aanvragers die partitienummer hebben via software te laten meegeven
VIP: bekijken om functionaliteit gebouweenheden ‘allemaal aanvinken’ bij aanvraag te voorzien
  1. free textveld voorzien voor identificatie + gentle reminder om zo volledig mogelijk te zijn (en partitienummer mee te geven)

Milieuvergunning en risicigrond

  • Wat mee te geven/wat idealiter te digitaliseren?

    • Inlichting milieuvergunning

      • Minimaal moet de milieuvergunning (ARAB, VLAREM) zelf worden meegegeven

      • Optioneel maar aangeraden ook een oplijsting van de activiteiten (rubrieken VLAREBO/VLAREM)

      • Meldingen worden als milieuvergunning met indeling klasse 3 meegegeven

  • Inlichting risicogrond

    • Gemeentelijke inventaris risicogronden

      • Optioneel maar aangeraden zijn ook hier de activiteiten binnen de vergunning die tot de risicogrond hebben geleid

    • Ook niet-vergunde risicogronden worden hier meegegeven

    • Daarnaast is het ook nodig om te beantwoorden of een risicogrond al dan niet geschrapt is (bv. reden: nooit uitgevoerd)

  • Hoe ver in de tijd u best teruggaat laten we aan de gemeente zelf over, minimaal zijn de vergunningen die nog geldig zijn en/of een impact hebben op vandaag.

  • Alles wat eventueel niet meer te digitaliseren is tegen instap zal natuurlijk ook nog steeds manueel bij het binnenkomen van de aanvraag aangevuld kunnen worden.

  • Het beeld is gemengd: helft van de piloten kan al de rubrieken/activiteiten meegeven.

 

Contactpunt per gemeenten

  • Bij ‘over dossier’ contactgegevens gemeente te voorzien

  • Helft van de piloten wenst bij voorkeur contactpunt per rubriek te kunnen meegeven

  1. we beginnen met 1 contactpunt, indien het niet goed loopt, dan fijnmaziger maken

Lokale inlichtingen + persoonsgebonden informatie

  • “Besluit woningkwaliteit”: naam niet uitbreiden met “… verbreding …”

  • Voorwaarden vanuit een gemeentelijke akte

    • Ok als naamgeving

    • Past nergens helemaal bij, maar behouden in rubriek Erfdienstbaarheden

  • Welke lokale inlichtingen zijn blokkerend om live te kunnen gaan:

    • Verbod permanent wonen

    • Huur gemeentegrond

    • Burgemeesterbevel OV

    • Splitsing

    • Visieplan

    • Voorwaarden gemeentelijke akte

  • Dringend verzoek om - via lokale inlichtingen en bijlagen - GEEN persoonsgebonden info mee te geven

    • Bezorgdheid over hogere werklast voor het anonimiseren van documenten (PDF) die aan inlichtingen gekoppeld worden

  1. Piloten verklaren zich akkoord om verantwoordelijk te nemen om geen persoonsgebonden info mee te geven in lokale inlichtingen en via bijlagen in alle inlichtingen, enkel moeilijk voor anonimiseren vergunningen
Te bespreken in volgende BWG/juridisch voorleggen: Aanvragers verzoeken heel vaak om de Verkavelingsvergunning toe te voegen. Maar daar staat naam aanvrager op. Hoe hiermee omgaan?
  1. Er zijn 6 lokale inlichtingen gedefinieerd door piloten die blocking zouden zijn voor MVP, de overige kunnen (kort) na MVP eventueel toegevoegd worden

Heffingen

  • Kan de MVP ‘live’ zonder rubriek ‘Heffingen’? Is dit blocking? JA

  • Vraag van de aanvragers om per type heffing de specifieke link toe te voegen, ipv 1 link naar het algemene reglement

  • Pilootgemeenten: niet haalbaar om alle verplichte heffingen te beantwoorden, sommige gemeenten hebben nog geen enkele kaartlaag

  1. Geen MVP zonder rubriek ‘Heffingen’
  2. Het is haalbaar om link naar specifiek heffingsreglement toe te voegen, heffingsbedrag blijft optioneel

 

Soort weg

  • Coveren we alles in de bestaande inlichtingen of toch wens om inlichting soort weg als optionele inlichting te voorzien?

    • Blijkt nuttig, want bv. Havenweg niet gecovered via andere inlichtingen (bouwvrije strook langs gewestweg, autosnelweg, enz.)

    • Was ook wens van landmeters-experten

  1. “Soort weg” toevoegen als lokale inlichting aan het datamodel

Overheidsplannen in opmaak

  • Overheidsplannen zullen reeds meegeven worden vanaf status “Startnota”.

  • Maar “Bestemming” maar aan te vullen vanaf status “Voorlopige vaststelling” of ‘Definitieve vaststelling’?

    • Niet alle piloten hebben bestemming als gestructureerd veld beschikbaar vanaf VV

    • In DSI is dit ook optioneel

Na bijkomend overleg DOmg

  1. Bestemming maar verplicht maken vanaf definitieve vaststelling

Kwaliteitscontrole / validatie

  • Standpunt bezorgen ivm kwaliteitscontrole/validatie per inlichting/rubriek/volledig dossier

Kostprijsberekening

  • Er zullen 2 keuzeopties zijn voor gemeenten qua prijsberekening voor de gemeentelijke retributie:

    • 1x retributie per capakey

    • 1 x retributie per Capakey, maar binnen dezelfde aanvraag van max 5 percelen uitzondering voor bijkomende capakeys:

      • Als ze binnen hetzelfde gemeentelijk grondgebied vallen

      • Én als ze aangrenzend zijn

      • Én als ze géén gebouweenheid hebben

  • Optie 2 zal pas na MVP (tegen wave 2) ingebouwd zijn in VIP, piloten die deze optie verkiezen zullen dus verschuiven

    • Zullen waarschijnlijk kiezen voor optie 2: Aarschot, misschien Wevelgem

  • Opgelet: elke capakey creëert wel een apart dossier in VIP dat moet behandeld worden, ongeacht de keuze van kostprijsberekening

  • Aanpassing retributiereglement tegen instap in VIP zal enkel nodig zijn indien:

    • er momenteel een andere berekeningswijze dan

Varia

  • Bron en status per inlichting zullen nog toegevoegd worden

  • Gewestplan wordt ge-overruled door RUP: gewestplan verwijderen of laten staan en attribuut ‘dit is niet meer van toepassing’ toevoegen: te bespreken met DOmg

  • Connectie omgevingsloket: pas als gestructureerde data er ook in zit, latere koppeling (nu gemeentelijk)

  • Connectie vergunningenregister: op dit moment niet performant, ongoing project om te optimaliseren en later mee te koppelen

  • Wanneer is een inlichting zichtbaar voor de aanvrager?

    • De door VIP automatisch ingevulde inlichtingen: reeds zichtbaar voor de aanvrager

    • Elke andere inlichting die door de S&G is gevoed (Feed), of gewijzigd of verwijderd (Apply/Adapt): pas na validatie van het dossier.

  • Wie zal de VIP GUI gebruiken?

    • momenteel Heusden-Zolder binnen pilootgroep

  • Een gemeente die volledig manueel werkt of een inlichting steeds via VIP, kan die ook default waarden definiëren?

    • Momenteel geen back-office functionaliteit voorzien in VIP GUI

 

 

Volgende pilootmeeting: 14 juni 2022